马自达转子发动机禁赛的原因主要有两个方面。首先，转子发动机的高油耗和高污染是其被禁赛的主要原因之一。转子发动机的燃烧效率较低，导致油耗较高，同时排放的污染物也较多，这不符合现代社会对环保的要求。其次，转子发动机的零部件寿命较短，这也导致了其被禁赛。车企之间的竞争关系复杂，有些车企可能会采取打压和排挤对手的手段，这也是转子发动机禁赛的原因之一。

马自达转子发动机是一种无活塞回旋式四行程内燃机，其设计采用了三角形状，与传统发动机相比，取消了无用的直线运动，直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，因此体积紧凑，动力输出更大。然而，这种发动机的缺点也是显而易见的。由于燃烧效率较低，转子发动机的油耗较高，同时排放的污染物也较多，不符合现代社会对环保的要求。此外，转子发动机的零部件寿命也较短，这也是其被禁赛的原因之一。